タトゥーラは、ダイワのバスブランドの1つで、ベイトリール、スピニングリール、ロッドが展開されています。
比較的手に取りやすい価格ながら、基本性能がしっかりしているので多くのアングラーから支持されていると思います。
自分自身がタトゥーラの購入を検討している時に、機種ごとの特徴をまとめて比較したかったのですが、一覧が見つからずなかなか苦労しました。
そこで、この記事では2024年時点で発売されているタトゥーラの中でもベイトリール4機種に焦点を当てて様々な視点で比較して一覧にしています。
購入を検討している方の参考になれば幸いです。
タトゥーラ(TATULA)のベイトリール全4機種の基本情報
タトゥーラ(TATULA)のベイトリール全4機種の基本情報をまとめました。
タトゥーラ(TATULA) TW 80
引用元：https://www.daiwa.com/jp/product/7fa3o02
タトゥーラ(TATULA) TW 80は、2022年にリリースされたモデルです。
通称22タトゥーラ(TATULA) TW 80です。
スペック表
22タトゥーラ(TATULA) TW 80の抜粋したスペックです。
| 型番 | ギア比 | 巻取量 (ハンドル1回転) | 自重 (g) | スプール寸法 (径/幅) | 糸巻量 (ナイロン・フロロ) |
| 80(80L) | 6.3 | 63cm | 180 | 32mm/21mm | 12lb-100m 14lb-85m |
| 80H(80HL) | 7.1 | 71cm | 180 | 32mm/21mm | 12lb-100m 14lb-85m |
| 80XH(80XHL) | 8.1 | 81cm | 180 | 32mm/21mm | 12lb-100m 14lb-85m |
価格
メーカー希望小売価格は、23,000円です。
ブレーキシステム
22タトゥーラ(TATULA) TW 80には、MAGFORCE-Zブレーキが搭載されています。
MAGFORCE-Zブレーキとは、1段階可変式インダクトローターのことです。
遠心力を利用してインダクトローターを可変させているようです。
スプールの回転数に応じてインダクトローターが可変作動することで、キャスト前半(回転数が多い時)のブレーキを強くし、キャスト後半(回転数が少ない時)のブレーキを弱くすることが可能です。
スプール
22タトゥーラ(TATULA) TW 80には、Φ32mm（幅21mm）の高強度アルミスプールが搭載されています。
ハンドル
22タトゥーラ(TATULA) TW 80には、85mmのアルミ製クランクハンドルが搭載されています。
タトゥーラ(TATULA) TW 100
引用元：https://www.daiwa.com/jp/product/b1tqn8b
タトゥーラ(TATULA) TW 100は、2024年にリリースされたモデルです。
通称24タトゥーラ(TATULA) TW 100です。
スペック表
24タトゥーラ(TATULA) TW 100の抜粋したスペックです。
| 機種名 | ギア比 | 巻取量 (ハンドル1回転) | 自重 (g) | スプール寸法 (径/幅) | 糸巻量 (ナイロン・フロロ) |
| 100(100L) | 6.3 | 67cm | 195 | 34mm/24mm | 14lb-115m 16lb-100m |
| 100H(100HL) | 7.1 | 75cm | 195 | 34mm/24mm | 14lb-115m 16lb-100m |
| 100XH(100XHL) | 8.1 | 86cm | 195 | 34mm/24mm | 14lb-115m 16lb-100m |
価格
メーカー希望小売価格は、23,300円です。
ブレーキシステム
24タトゥーラ(TATULA) TW 100には、MAGFORCE-Zブレーキが搭載されています。
MAGFORCE-Zブレーキとは、1段階可変式インダクトローターのことです。
遠心力を利用してインダクトローターを可変させているようです。
スプールの回転数に応じてインダクトローターが可変作動することで、キャスト前半(回転数が多い時)のブレーキを強くし、キャスト後半(回転数が少ない時)のブレーキを弱くすることが可能です。
スプール
24タトゥーラ(TATULA) TW 100には、Φ34mm（幅24mm）の超々ジュラルミン製スプールが搭載されています。
ハンドル
24タトゥーラ(TATULA) TW 100には、90mmのアルミ製クランクハンドルが搭載されています。
タトゥーラ(TATULA) SV TW
引用元：https://www.daiwa.com/jp/product/qj7thto
タトゥーラ(TATULA) SV TWは、2020年にリリースされたモデルです。
通称20タトゥーラ(TATULA) SV TWです。
スペック表
20タトゥーラ(TATULA) SV TWの抜粋したスペックです。
| 機種名 | ギア比 | 巻取量 (ハンドル1回転) | 自重 (g) | スプール寸法 (径/幅) | 糸巻量 (ナイロン・フロロ) |
| 103H(103HL) | 6.3 | 63cm | 190 | 32mm/24mm | 14lb-45~90m 16lb-40~80m |
| 103SH(103SHL) | 7.1 | 71cm | 190 | 32mm/24mm | 14lb-45~90m 16lb-40~80m |
| 103XH(103XHL) | 8.1 | 81cm | 190 | 32mm/24mm | 14lb-45~90m 16lb-40~80m |
価格
メーカー希望小売価格は、28,000円です。
ブレーキシステム
20タトゥーラ(TATULA) SV TWには、SVブレーキが搭載されています。
SVブレーキとは、1段階可変式インダクトローターのことです。
スプールとインダクトローターの慣性のギャップを利用してインダクトローターを可変させているようです。
スプールの回転数に応じてインダクトローターが可変作動することで、キャスト前半(回転数が多い時)のブレーキを強くし、キャスト後半(回転数が少ない時)のブレーキを弱くすることが可能です。
スプール
20タトゥーラ(TATULA) SV TWには、Φ32mm（幅24mm）の超々ジュラルミン製スプールが搭載されています。
ハンドル
20タトゥーラ(TATULA) SV TWには、85mmのAL(アルミ製のフルメタル)プレスハンドルが搭載されています。
タトゥーラ(TATULA) TW 300/400
引用元：https://www.daiwa.com/jp/product/ivpcr1q
タトゥーラ(TATULA) TW 300/400は、2021年にリリースされたモデルです。
通称21タトゥーラ(TATULA) TW 300/400です。
スペック表
21タトゥーラ(TATULA) TW 300/400の抜粋したスペックです。
| 機種名 | ギア比 | 巻取量 (ハンドル1回転) | 自重 (g) | スプール寸法 (径/幅) | 糸巻量 (ナイロン・フロロ) |
| 300(300L) | 6.3 | 85cm | 325 | 43mm/26.5mm | 20lb-185m 25lb-145m |
| 300XH(300XHL) | 8.1 | 109cm | 325 | 43mm/26.5mm | 20lb-185m 25lb-145m |
| 機種名 | ギア比 | 巻取量 (ハンドル1回転) | 自重 (g) | スプール寸法 (径/幅) | 糸巻量 (ナイロン・フロロ) |
| 400(400L) | 6.3 | 85 | 335 | 43mm/33.5mm | 25lb-180m 30lb-140m |
| 400H(400HL) | 7.1 | 95 | 335 | 43mm/33.5mm | 25lb-180m 30lb-140m |
| 400XH(400XHL) | 8.1 | 109 | 335 | 43mm/33.5mm | 25lb-180m 30lb-140m |
価格
メーカー希望小売価格は、300が39,500円、400が41,000円です。
ブレーキシステム
21タトゥーラ(TATULA) TW 300/400には、MAGFORCEブレーキが搭載されています。
SVブレーキとは、固定式インダクトローターのことです。
一定のブレーキが掛かっているので、空気抵抗の大きいルアーのキャストに有利です。
スプール
21タトゥーラ(TATULA) TW 300には、Φ43mm（幅26.5mm）のスプールが搭載されています。
21タトゥーラ(TATULA) TW 400には、Φ43mm（幅33.5mm）のスプールが搭載されています。
ハンドル
21タトゥーラ(TATULA) TW 300/400には、110mmのハンドルが搭載されています。
タトゥーラ(TATULA)のベイトリール全4機種を比較してみた！
2024年時点で発売されているタトゥーラのベイトリール4機種を様々な視点で比較してみました。
各々でリールを購入するときに重視するポイントがあると思います。
思いつく限りの視点で4機種を比較してみたので参考にしてみてください。
価格で比較
| TW 80 | TW 100 | SV TW | TW 300 | TW 400 |
| 23,000円 | 23,300円 | 28,000円 | 39,500円 | 41,000円 |
自重で比較
| TW 80 | TW 100 | SV TW | TW 300 | TW 400 |
| 180g | 195g | 190g | 325g | 335g |
ギア比で比較
| TW 80 | TW 100 | SV TW | TW 300 | TW 400 |
| 6.3、7.1、8.1 | 6.3、7.1、8.1 | 6.3、7.1、8.1 | 6.3、8.1 | 6.3、7.1、8.1 |
ブレーキシステムで比較
| TW 80 | TW 100 | SV TW | TW 300 | TW 400 |
| MAGFORCE-Z | MAGFORCE-Z | SV | MAGFORCE | MAGFORCE |
巻取量(ハンドル1回転)で比較
| TW 80 | TW 100 | SV TW | TW 300 | TW 400 | |
| 6.3 | 63cm | 67cm | 63cm | 85cm | 85cm |
| 7.1 | 71cm | 75cm | 71cm | 無 | 95cm |
| 8.1 | 81cm | 86cm | 81cm | 109cm | 109cm |
スプール材質で比較
| TW 80 | TW 100 | SV TW | TW 300 | TW 400 |
| 高強度アルミ | 超々ジュラルミン | 超々ジュラルミン | 不明 | 不明 |
スプール径で比較
| TW 80 | TW 100 | SV TW | TW 300 | TW 400 |
| 32mm | 34mm | 32mm | 43mm | 43mm |
スプール幅で比較
| TW 80 | TW 100 | SV TW | TW 300 | TW 400 |
| 21mm | 24mm | 24mm | 26.5mm | 33.5mm |
ハンドル長で比較
| TW 80 | TW 100 | SV TW | TW 300 | TW 400 |
| 85mm | 90mm | 85mm | 110mm | 110mm |