この記事では、DAIWA(ダイワ)の低価格帯(メーカー希望本体価格1万円以下)のスピニングリール4機種を比較しています。
低価格帯(メーカー希望本体価格1万円以下)だけでも4機種あるので、何を買うか悩むところだと思います。
そんな方に向けて、2024年時点で発売されているDAIWA(ダイワ)の低価格帯(メーカー希望本体価格1万円以下)のスピニングリール4機種を様々な視点で比較して一覧にしています。
購入を検討している方の参考になれば幸いです。
各リールの基本情報
DAIWA(ダイワ)の低価格帯(メーカー希望本体価格1万円以下)のスピニングリール4機種の基本情報をまとめました。
バスフィッシングで主に使われる2000番と2500番に絞って比較しています。
クレスト(CREST)
![](https://lure-maniacs.com/wp-content/uploads/2024/06/20CREST-LT-2000-02.jpg)
引用元:https://www.daiwa.com/jp/product/nwl7zus
クレスト(CREST)は、2020年にリリースされたモデルです。
通称20クレスト(CREST)です。
スペック表
20クレスト(CREST)の抜粋したスペックです。
型番 | 自重 | ギア比 | 標準巻糸量 (ナイロン) | 標準巻糸量 (PE) | メーカー希望価格 |
LT2000 | 215g | 5.2:1 | 4ld-150m | 0.6号-200m | 6,400円 |
LT2000S | 215g | 5.2:1 | 3ld-150m | 0.4号-200m | 6,400円 |
LT2500 | 235g | 5.3:1 | 6ld-150m | 0.8号-200m | 6,400円 |
LT2500S | 235g | 5.3:1 | 4ld-150m | 0.6号-200m | 6,400円 |
LT-2500S-XH | 235g | 6.2:1 | 4ld-150m | 0.6号-200m | 6,400円 |
価格
メーカー希望小売価格は、2000番・2500番どちらも6,400円です。
搭載されているテクノロジー
LT-Concept
![](https://lure-maniacs.com/wp-content/uploads/2024/06/LTconcept.png)
ダイワの軽量&タフコンセプト。
引用元:https://www.daiwa.com/jp/product/nwl7zus
ボディ、スプール、ハンドルといった細部までの徹底した軽量化へのこだわりと、リールの心臓部となるギアとそれを包み込むボディの構造や素材の進化のバランスをトータルで高め続け生まれた、ダイワ小型スピニングの新基準「LT」。
ATD
![](https://lure-maniacs.com/wp-content/uploads/2024/06/ATD.png)
魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
引用元:https://www.daiwa.com/jp/product/nwl7zus
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。
LC-ABS(ロングキャストABS)
![](https://lure-maniacs.com/wp-content/uploads/2024/06/LONGCASTABS.png)
ABSⅡの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
引用元:https://www.daiwa.com/jp/product/nwl7zus
リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSⅡ以上に約5%の距離UPとトラブルレスの向上に成功しました。
LC(=LONG CAST)を実現する次世代のABSスプールです。
レブロス(REVROS)
![](https://lure-maniacs.com/wp-content/uploads/2024/06/Revros_LT-2500S.jpg)
引用元:https://www.daiwa.com/jp/product/88wll12
レブロス(REVROS)は、2020年にリリースされたモデルです。
通称20レブロス(REVROS)です。
スペック表
20レブロス(REVROS)の抜粋したスペックです。
型番 | 自重 | ギア比 | 標準巻糸量 (ナイロン) | 標準巻糸量 (PE) | メーカー希望価格 |
LT2000S | 200g | 5.2:1 | 3ld-150m | 0.4号-200m | 8,700円 |
LT2000S-XH | 200g | 6.2:1 | 3ld-150m | 0.4号-200m | 8,700円 |
LT2500D | 220g | 5.3:1 | 12ld-150m | 1.2号-300m | 8,900円 |
LT2500S | 220g | 5.3:1 | 4ld-150m | 0.6号-200m | 8,900円 |
LT2500S-H | 220g | 5.6:1 | 4ld-150m | 0.6号-200m | 8,900円 |
価格
メーカー希望小売価格は、2000番が8,700円、2500番が8,900円です。
搭載されているテクノロジー
ATD
![](https://lure-maniacs.com/wp-content/uploads/2024/06/ATD-1.png)
魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
引用元:https://www.daiwa.com/jp/product/88wll12
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。
AIRROTOR
![](https://lure-maniacs.com/wp-content/uploads/2024/06/AIRROTOR.png)
ローターにかかる負荷を分散する独特のアーチ形状は、同等の強度で大幅な軽量化を達成しました。
引用元:https://www.daiwa.com/jp/product/88wll12
ローターバランスも向上し、レスポンスのよい軽い回転も実現します
TOUGH DIGIGEAR
![](https://lure-maniacs.com/wp-content/uploads/2024/06/TOUGHDIGIGEAR.png)
過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。
引用元:https://www.daiwa.com/jp/product/88wll12
滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。
TWIST BUSTER Ⅱ
![](https://lure-maniacs.com/wp-content/uploads/2024/06/TWISTBUSTER2.png)
ラインローラーにテーパーをかけて、ラインをころがすことにより、ローター回転で発生する糸ヨレを相殺。
引用元:https://www.daiwa.com/jp/product/88wll12
スピニングリールの宿命といわれた糸ヨレを大幅に解消します。
LT-Concept
![](https://lure-maniacs.com/wp-content/uploads/2024/06/LTconcept-1.png)
ダイワの軽量&タフコンセプト。
引用元:https://www.daiwa.com/jp/product/88wll12
ボディ、スプール、ハンドルといった細部までの徹底した軽量化へのこだわりと、リールの心臓部となるギアとそれを包み込むボディの構造や素材の進化のバランスをトータルで高め続け生まれた、ダイワ小型スピニングの新基準「LT」。
レガリス(LEGALIS)
![](https://lure-maniacs.com/wp-content/uploads/2024/06/23LEGALIS_LT2500S-XH_4550133162664_01-899x1024.jpg)
引用元:https://www.daiwa.com/jp/product/cx5krwk
レガリス(LEGALIS)は、2023年にリリースされたモデルです。
通称23レガリス(LEGALIS)です。
スペック表
型番 | 自重 | ギア比 | 標準巻糸量 (ナイロン) | 標準巻糸量 (PE) | メーカー希望価格 |
LT2000S-P | 175g | 4.8:1 | 2.5ld-200m 3ld-150m 4ld-100m | 0.4号-200m 0.5号-170m 0.6号-150m | 11,600円 |
LT2000S-XH | 175g | 6.2:1 | 2.5ld-200m 3ld-150m 4ld-100m | 0.4号-200m 0.5号-170m 0.6号-150m | 11,600円 |
LT2500D | 190g | 5.3:1 | 8ld-220m 10ld-190m 12ld-150m | 1号-360m 1.2号-300m 1.5号-230m | 12,600円 |
LT2500S-XH | 185g | 6.2:1 | 4ld-150m 5ld-120m 6ld-100m | 0.6号-200m 0.8号-190m 1.0号-140m | 12,600円 |
価格
メーカー希望小売価格は、2000番が11,600円、2500番が12,600円です。
搭載されているテクノロジー
AIRDRIVE DESIGN
![](https://lure-maniacs.com/wp-content/uploads/2024/06/AIRDRIVEDESIGN.png)
エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。
引用元:https://www.daiwa.com/jp/product/cx5krwk
エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。
巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローターの搭載を必要条件とし、軽量、トラブルレスなエアドライブベール、不要な肉を限界まで削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計のエアドライブスプール、メインシャフトを高精度カラーで支持し、さらにピニオンギアと非接触構造とすることで、高負荷時でも回転ノイズの極めて少ない軽い巻き上げを可能としたエアドライブシャフト。
これらの相乗効果とリールの重量バランスの改善により、高次元での操作性を実現します。
AIRDRIVE ROTOR
![](https://lure-maniacs.com/wp-content/uploads/2024/06/AIRDRIVEROTOR.png)
独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出し、そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化を実現します。
引用元:https://www.daiwa.com/jp/product/cx5krwk
操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上しました。
AIRDRIVE BAIL
![](https://lure-maniacs.com/wp-content/uploads/2024/06/AIRDRIVEBAIL.png)
ワイヤータイプのAIRDRIVE BAILを採用。
引用元:https://www.daiwa.com/jp/product/cx5krwk
ローターユニットのさらなる軽量化を実現するために実釣時における必要強度を維持したまま、大幅軽量化を実現。
ベールを含むローターユニットの軽量化により、回転慣性の大幅低減に寄与。
回転レスポンスに磨きをかけ、操作性を向上させました。
アームレバー部も新形状を採用し、糸絡みを大幅軽減しました。
ZAION V
![](https://lure-maniacs.com/wp-content/uploads/2024/06/ZAION-V.png)
リールを、もっと軽く、強く。
引用元:https://www.daiwa.com/jp/product/cx5krwk
そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオン V(ブイ)。ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と金属に比肩するほどの強度をハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせました。カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継いでいます。
TOUGH DIGIGEAR
![](https://lure-maniacs.com/wp-content/uploads/2024/06/TOUGHDIGIGEAR-1.png)
過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。
引用元:https://www.daiwa.com/jp/product/cx5krwk
LC-ABS(ロングキャストABS)
![](https://lure-maniacs.com/wp-content/uploads/2024/06/LONGCASTABS-1.png)
ABSⅡの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSⅡ以上に約5%の距離UPとトラブルレスの向上に成功しました。
引用元:https://www.daiwa.com/jp/product/cx5krwk
LC(=LONG CAST)を実現する次世代のABSスプールです。
ATD TYPE-L
![](https://lure-maniacs.com/wp-content/uploads/2024/06/ATD-TYPEL.png)
魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
引用元:https://www.daiwa.com/jp/product/cx5krwk
その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。
フリームス(FREAMS)
![](https://lure-maniacs.com/wp-content/uploads/2024/06/Freams_LT2500.jpg)
引用元:https://www.daiwa.com/jp/product/qxz3z6y
フリームス(FREAMS)は、2021年にリリースされたモデルです。
通称21フリームス(FREAMS)です。
スペック表
型番 | 自重 | ギア比 | 標準巻糸量 (ナイロン) | 標準巻糸量 (PE) | メーカー希望価格 |
FC LT2000S | 185g | 5.2:1 | 3ld-150m | 0.4号-200m | 17,100円 |
FC LT2000S-XH | 185g | 6.2:1 | 3ld-150m | 0.4号-200m | 17,100円 |
LT2500 | 200g | 5.3:1 | 6ld-150m | 0.8号-200m | 18,100円 |
LT2500-XH | 200g | 5.2:1 | 6ld-150m | 0.8号-200m | 18,100円 |
価格
メーカー希望小売価格は、2000番が\17,100-。2500番が\18,100-です。
搭載されているテクノロジー
ZAION V
![](https://lure-maniacs.com/wp-content/uploads/2024/06/ZAION-V-1.png)
リールを、もっと軽く、強く。
引用元:https://www.daiwa.com/jp/product/qxz3z6y
そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオン V(ブイ)。ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と金属に比肩するほどの強度をハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせました。カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継いでいます。
LT-Concept
![](https://lure-maniacs.com/wp-content/uploads/2024/06/LTconcept-2.png)
ダイワの軽量&タフコンセプト。
引用元:https://www.daiwa.com/jp/product/qxz3z6
ボディ、スプール、ハンドルといった細部までの徹底した軽量化へのこだわりと、リールの心臓部となるギアとそれを包み込むボディの構造や素材の進化のバランスをトータルで高め続け生まれた、ダイワ小型スピニングの新基準「LT」。
MAGSEALED
![](https://lure-maniacs.com/wp-content/uploads/2024/06/MAGSEALED.png)
ボディとローターの隙間に磁性を持つマグオイルの壁を作り、海水や埃などの侵入をシャットアウトするDAIWA独自の防水構造。
引用元:https://www.daiwa.com/jp/product/qxz3z6
TOUGH DIGIGEAR
![](https://lure-maniacs.com/wp-content/uploads/2024/06/TOUGHDIGIGEAR-2.png)
過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。
引用元:https://www.daiwa.com/jp/product/qxz3z6
ATD
![](https://lure-maniacs.com/wp-content/uploads/2024/06/ATD-2.png)
魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
引用元:https://www.daiwa.com/jp/product/qxz3z6
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。
AIRROTOR
![](https://lure-maniacs.com/wp-content/uploads/2024/06/AIRROTOR-1.png)
ローターにかかる負荷を分散する独特のアーチ形状は、同等の強度で大幅な軽量化を達成しました。
引用元:https://www.daiwa.com/jp/product/qxz3z6
ローターバランスも向上し、レスポンスのよい軽い回転も実現します。(前モデル比約25%軽量化を実現。)
LC-ABS(ロングキャストABS)
![](https://lure-maniacs.com/wp-content/uploads/2024/06/LONGCASTABS-2.png)
ABSⅡの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
引用元:https://www.daiwa.com/jp/product/qxz3z6
リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSⅡ以上に約5%の距離UPとトラブルレスの向上に成功しました。
LC(=LONG CAST)を実現する次世代のABSスプールです。
DAIWA(ダイワ)の低価格帯スピニングリール4機種を比較してみた!
2024年時点で発売されているDAIWA(ダイワ)の低価格帯スピニングリール4機種を様々な視点で比較してみました。
各々でリールを購入するときに重視するポイントがあると思います。
思いつく限りの視点で4機種を比較してみたので参考にしてみてください。
価格で比較
20クレスト | 20レブロス | 23レガリス | 21フリームス | |
2000番台 | 6,400円 | 8,700円 | 11,600円 | 17,100円 |
2500番台 | 6,400円 | 8,900円 | 12,600円 | 18,100円 |
自重で比較
20クレスト | 20レブロス | 23レガリス | 21フリームス | |
2000番台 | 251g | 200g | 175g | 185g |
2500番台 | 235g | 220g | 185g | 200g |
発売年で比較
20クレスト | 20レブロス | 23レガリス | 21フリームス |
2020年 | 2020年 | 2023年 | 2021年 |
ハンドルタイプで比較
20クレスト | 20レブロス | 23レガリス | 21フリームス |
シャフト貫通式 | シャフト貫通式 | ネジ込み式 | ネジ込み式 |
ボディ素材で比較
20クレスト | 20レブロス | 23レガリス | 21フリームス |
DS4 | DS4 | ZAION V | ZAION V |
ローター素材で比較
20クレスト | 20レブロス | 23レガリス | 21フリームス |
DS4 | DS4 | ZAION V | ZAION V |
スプール素材で比較
20クレスト | 20レブロス | 23レガリス | 21フリームス |
薄肉アルミ | 薄肉アルミ | 薄肉アルミ | 薄肉アルミ |
ハンドルノブ仕様で比較
20クレスト | 20レブロス | 23レガリス | 21フリームス | |
2000番台 | I型 ライト | HG-Iライト | HG-Iライト | HG-Iライト |
2500番台 | I型 ライト | I型 ライト | HG-T | HG-T |